A empresa francesa Colas e a empreiteira holandesa BAM Royal Group construíram duas ciclovias equipadas com módulos fotovoltaicos na Holanda.
As duas ciclovias estão localizadas nas províncias de Noord-Brabant e Noord-Holland, cada uma cobrindo uma área de 1,000 metros quadrados.
A tecnologia de módulo fotovoltaico fornece 21% de eficiência de geração de energia por metro quadrado. As células solares são protegidas por múltiplas camadas de resina e a estrutura elétrica é projetada para reduzir a quantidade de fiação.
As duas ciclovias irão gerar 160 MWh de energia renovável ao longo do primeiro ano. Os dois projetos fazem parte de uma iniciativa lançada em 2018 pela Autoridade Nacional de Águas, que faz parte do Ministério Holandês de Infraestrutura e Meio Ambiente.
As estradas solares não são um conceito novo na Holanda. Em 2016, foram instalados painéis solares numa ciclovia perto de Amesterdão e, em 2020, foi construída outra ciclovia movida a energia solar em Utrecht. No entanto, a viabilidade e a viabilidade económica das estradas solares permanecem controversas.
O governo holandês também está a desenvolver um programa “Zon op Infra” para testar a viabilidade da geração de energia solar em infra-estruturas rodoviárias. O plano inclui a implantação de instalações solares ao longo de rodovias e telas antirruído.
Com a escassez de terras, as autoridades holandesas estão a lutar para encontrar terreno para centrais eléctricas fotovoltaicas em grande escala. Nos últimos anos, instituições de investigação e empresas privadas têm procurado demonstrar a viabilidade de projetos solares em terrenos não agrícolas, incluindo aterros, telhados, superfícies de água em terra e no mar.